Estadísticas post-Miller
• Carlos Checa suma más victorias en lo que llevamos de temporada que en las tres campañas anteriores que compitió en el WSBK. Es el vigésimo segundo piloto en alcanzar los diez triunfos, que realmente son 11 con su doblete en Estados Unidos. Además, ha subido ocho veces al podio en las diez mangas de la presente temporada.
• En Miller, Checa se llevó la pole, dos victorias y sendas vueltas rápidas, como en 2008. Este hecho sólo se ha visto una veintena de veces en la historia del campeonato, la anterior fue en Silverstone gracias a Cal Crutchlow.
• Miller confirma que quien gana primero gana dos veces. En todas las visitas, el vencedor ha conquistado un doblete y en tres de cuatro ocasiones lo adornó con la pole y sendas vueltas rápidas. Únicamente no sucedió el año pasado por culpa de los problemas mecánicos que tuvo Checa.
• Max Biaggi no ha comenzado 2011 como el año anterior. Su sequía de triunfos es de diez carreras sin ganar, en las que ha terminado segundo en cinco ocasiones y tercero en una. En 2010, con las mismas mangas disputadas, llevaba cuatro victorias. En Miller, se retiró en la ‘Race 1' tras un accidente en la primera curva, algo que no le pasaba desde Portimao en el 2008 cuando Michel Fabrizio le golpeó. Excluyendo la bandera negra que le mostraron en Donington, es su primer abandono en 54 carreras, desde Monza 2009.
• Leon Camier igualó su mejor resultado en una carrera del WSBK, el segundo puesto. Curiosamente, lo consiguió en el mismo circuito el año pasado. También Jakub Smrz igualó en Miller su mejor resultado hasta la fecha, el segundo puesto de Donington Park 2011.
• Tom Sykes y su sexto puesto de la primera carrera es el mejor resultado del piloto desde Imola 2010, donde fue sexto y cuarto.
• Marco Melandri salió por primera vez en la fila delantera de la parrilla, tercero.
• Primer podio de Sylvain Guintoli en el WSBK, tercero en la ‘Race 1'.
• Por primera vez en la temporada, Ayrton Badovini fue la BMW mejor clasificado en una carrera. Además, acumula tres top-10 seguidos, algo que no había conseguido nunca.
• En la ‘Race 1', sólo las Ducati subieron al podio. La última vez que sucedió fue el año pasado en Imola, también en la primera manga.
• Por otra parte, ninguna Honda puntuó en dicha ‘Race 1', algo que no sucedió desde hace 162 carreras, pues la firma japonesa siempre sumaba desde Qatar 2005.
